防腐耐高溫風(fēng)機(jī)的振動(dòng)是由旋轉(zhuǎn)部件的不平衡、機(jī)械故障或電磁原因引起的。

首先，防腐耐高溫風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部的不平衡主要是由于轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器、變速輪（剎車輪）的不平衡。解決辦法是，在開始時(shí)要找到更好的平衡。如果有大的驅(qū)動(dòng)輪、剎車輪、耦合器、聯(lián)軸器，為了保持平衡必 須從轉(zhuǎn)子中分離出來。

然后，旋轉(zhuǎn)部件發(fā)生機(jī)械松動(dòng)。鐵心支撐松了的話，由于斜鍵和斜銷不起作用而松了，旋轉(zhuǎn)綁定松了等原因，旋轉(zhuǎn)部分的平衡崩潰。

二、防腐耐高溫風(fēng)機(jī)機(jī)械零件的故障主要包括以下幾點(diǎn)。

1、防腐耐高溫風(fēng)機(jī)的軸系沒有被感測(cè)，中 心線不一致，傳感不正確。這種故障主要是由于安裝過程中的不合適的位置對(duì)準(zhǔn)和不合適的安裝造成的。另外，在冷間狀態(tài)下，一部分的鏈接部件的中 心線一致，但運(yùn)轉(zhuǎn)期間后，由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn)和基礎(chǔ)的變形，中 心線可能再次受損，產(chǎn)生振動(dòng)。

2、連接馬達(dá)的齒輪和聯(lián)軸器有問題。這種類型的故障主要是齒輪嚙合不 良，齒輪齒磨損嚴(yán)重，輪轂潤(rùn)滑不 良，聯(lián)軸器傾斜和不對(duì)準(zhǔn)，齒輪聯(lián)軸器齒形和齒間距錯(cuò)誤，過快或磨損嚴(yán)重發(fā)生特定的振動(dòng)。

3、防腐耐高溫風(fēng)機(jī)自身結(jié)構(gòu)上的缺 陷和安裝問題。這種防腐耐高溫風(fēng)機(jī)故障主要表現(xiàn)為軸期刊的橢圓、軸的彎曲、軸與軸承軸套之間的過度或小間隙、軸承座、底板、基礎(chǔ)部分不夠剛性。馬達(dá)安裝基礎(chǔ)整體、馬達(dá)和基礎(chǔ)板的固定不穩(wěn)定、地腳螺栓松動(dòng)、軸承板和基礎(chǔ)板松動(dòng)等。

但是，如果軸和軸承軸套的間隙過大或過小，不僅會(huì)發(fā)生振動(dòng)，還會(huì)發(fā)生軸承軸套的潤(rùn)滑和異常溫度，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的負(fù)載傳導(dǎo)振動(dòng)。例如，蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)的振動(dòng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)機(jī)和水泵的振動(dòng)會(huì)引起電機(jī)的振動(dòng)。

三、防腐耐高溫風(fēng)機(jī)故障的電氣部分是由以下電磁原因引起的：AC電機(jī)定子的配線錯(cuò)誤、異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的短路、同步電動(dòng)機(jī)激勵(lì)繞組的短路、同步電動(dòng)機(jī)激勵(lì)線圈的連接錯(cuò)誤、籠子異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的破損條、由于轉(zhuǎn)子芯的變形，支架和轉(zhuǎn)子的氣隙變得不均勻，空氣間隙的磁通量和振動(dòng)變得不均衡。