現(xiàn)在，離心高壓風(fēng)機(jī)的用途是，由高壓氣體生成的噴氣式飛機(jī)從螺旋槳中分離出來(lái)，螺旋槳內(nèi)的二次流動(dòng)變?nèi)?，使用產(chǎn)生的反應(yīng)性噴氣式結(jié)構(gòu)，可以排除或解決灰的積累問(wèn)題。部分負(fù)荷下的離心風(fēng)扇的。通過(guò)離心高壓風(fēng)機(jī)的數(shù)值實(shí)驗(yàn)，要求設(shè)計(jì)點(diǎn)附近的風(fēng)機(jī)壓力，提高了輪蓋開 放后的效率。

設(shè)計(jì)流量，改善螺旋槳出口處流動(dòng)的分離效果的話，螺旋槳出口處的高速度和速度梯度會(huì)減少，從而減少離心高壓風(fēng)機(jī)出口處的噴氣式飛機(jī)結(jié)構(gòu)。此外，沿著離心高壓風(fēng)機(jī)表面流動(dòng)的分離區(qū)域減少，壓力會(huì)更加規(guī)則地增加。這種方法可以提高在設(shè)計(jì)流程和小流程下封閉的離心風(fēng)扇和整機(jī)性能。配合離心高壓風(fēng)機(jī)適應(yīng)邊界層的其他控制技術(shù)，可以提高離心高壓風(fēng)機(jī)整體性能。

基于三維逆問(wèn)題的設(shè)計(jì)手法和力學(xué)技術(shù)，優(yōu)化算法得到了表面設(shè)計(jì)和模擬針扎的實(shí)驗(yàn)響應(yīng)。三維形狀優(yōu)化設(shè)計(jì)方法結(jié)合離心高壓風(fēng)機(jī)刀片，采用高 效葉輪目標(biāo)優(yōu)化和設(shè)計(jì)變量?jī)?yōu)化，根據(jù)設(shè)計(jì)變量和葉輪效率之間建立的響應(yīng)面函數(shù)，提高葉輪的效率和封裝。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，分配環(huán)的中 央輸入會(huì)對(duì)螺旋槳的效率產(chǎn)生較大影響，邊緣環(huán)的分布會(huì)對(duì)螺旋槳的效率產(chǎn)生明顯影響。我們提出了一種數(shù)值優(yōu)化設(shè)計(jì)方法來(lái)減少離心高壓風(fēng)機(jī)的噪聲。該方法以滾動(dòng)結(jié)構(gòu)的小振動(dòng)為優(yōu)化目標(biāo)，因此聲場(chǎng)的計(jì)算只需要結(jié)構(gòu)振動(dòng)的優(yōu)化結(jié)果。這個(gè)方法可以減少漩渦構(gòu)造的振動(dòng)。在目標(biāo)優(yōu)化之前和之后的渦流結(jié)構(gòu)中采用直接邊界元方法。