葉輪的質(zhì)量關(guān)系到風(fēng)機的效率。

那葉輪的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？

今天小編就在網(wǎng)上找了一些關(guān)于葉輪質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的文章，和大家分享一下：

小型風(fēng)機的葉輪一般為單吸式，大型風(fēng)機的葉輪為雙吸式的。

葉輪是由前盤，后盤(如雙吸式)和中盤，輪轂和葉片風(fēng)部份組成，葉輪的檢修及各部的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為：

⑴葉輪局部 磨穿，可以割去磨穿部份，用新材料修補，磨薄部位可以補焊，用角向砂輪打平，但焊接時必須注意熱變形和消除焊接應(yīng)力。

葉片磨損過薄時(一般為原厚度的30%)，應(yīng)更換新葉片，新葉片安裝的允許偏差，應(yīng)符合表2的數(shù)值。

表2 葉片安裝的允許偏差

新葉片更換后，根據(jù)空氣中的含塵濃度和塵粒性質(zhì)和氣流在葉片及中盤上的軌跡，采取如下防磨措施，如表3所示。

表3  葉片上防磨措施的技術(shù)要求 

如果前，后盤中盤的磨損量已超過原厚度的40%時，必須更換新葉輪。

⑵葉輪上焊縫如有磨損，應(yīng)該補焊，有裂紋時，必須把裂紋斷開，鏟鑿V型槽后，按有關(guān)的焊接規(guī)范進行焊接。

⑶輪轂與中盤結(jié)合的鉸配螺栓和止動墊圈應(yīng)完整無缺，不允許螺絲頭，螺絲帽及止動墊磨掉或松動，如發(fā)生上述情況時，應(yīng)予以更換。

⑷更換葉片和鉸配螺栓后，中盤的轉(zhuǎn)動晃度，必須嚴格控制，不應(yīng)超過表4所規(guī)定的數(shù)值。

圖1  葉輪中盤和前、后盤晃動量A、B

表4 葉輪中盤及前、后盤的晃動量A、B

⑸葉輪中盤(或后盤－單吸式)的晃動量A應(yīng)符合表4的要求 ，作為新葉輪制作時必須控制嚴格，舊葉輪更換葉片后，可略為放寬，但不能超過表4的要求，否則在運轉(zhuǎn)中造成氣流的不穩(wěn)定，引起轉(zhuǎn)子的軸向振動超標(biāo)。

⑹當(dāng)葉輪的輪轂有裂紋時，如材料為鑄鋼或鍛鋼的，應(yīng)采取修復(fù)措施，用正確的修理工藝進行去除裂縫，焊接后打磨平整，無損探傷確認，如小型風(fēng)機彩鑄鐵的，則應(yīng)更換。

⑺葉輪與軸的配合孔，應(yīng)符合公差配合要求，一般采用E9/K6，園錐度與橢園度不得超過0.03毫米，表面粗糙度不低于。

⑻輪轂與軸相配合的內(nèi)孔(直徑為Φd)和輪轂與中盤相配合的外園直徑(ΦD)必須是同心的，中心線的偏移不超過±0.15毫米。輪轂與中盤垂直配合面的愰度(a處)不超過0.02毫米，如圖2葉輪輪轂圖所示。

圖2葉輪輪轂圖

 ⑼輪轂裝在主軸上后，用小錘輕敲葉輪輪轂，手指放在接合縫上不應(yīng)感到振動為合格。

⑽輪轂裝在主軸上后，或舊葉輪因磨損過劇需要更換葉輪時，當(dāng)拆除葉輪后，對輪轂進行校核，其安裝中盤的止口處的徑向與軸向的跳動量是否合格。

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