離心風(fēng)機(jī)葉片之間的氣體在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，受到離心力作用獲得動(dòng)能（動(dòng)壓頭）從葉輪周邊排出，經(jīng)過蝸殼狀機(jī)殼的導(dǎo)向，使之向通離心風(fēng)機(jī)出口流動(dòng)，從而在葉輪中心部位形成負(fù)壓，使外部氣流源源不斷流入補(bǔ)充，從而使離心風(fēng)機(jī)能排出氣體。

電動(dòng)機(jī)通過軸把動(dòng)力傳遞給離心風(fēng)機(jī)葉輪，葉輪旋轉(zhuǎn)把能量傳遞給空氣，在旋轉(zhuǎn)的作用下空氣產(chǎn)生離心力，空氣延離心風(fēng)機(jī)葉輪的葉片向周圍擴(kuò)散，此時(shí)，離心風(fēng)機(jī)葉輪越大，空氣所接受的能量越大，也就是離心風(fēng)機(jī)的壓頭（風(fēng)壓）越大。

如果將大的葉輪割小，不會(huì)影響風(fēng)量，只會(huì)減小風(fēng)壓。

離心風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成，小型通離心風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通離心風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。

離心風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣，用單級(jí)葉輪；

流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣，用兩個(gè)背靠背的葉輪，又稱為雙吸式離心風(fēng)機(jī)。

葉輪是通離心風(fēng)機(jī)的主要部件，它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對(duì)性能有很大影響。

葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能保證通離心風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。

按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。

前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜；

徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片；

后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。

前向葉輪產(chǎn)生的壓力最大，在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時(shí)，所需葉輪直徑最小，但效率一般較低；

后向葉輪相反，所產(chǎn)生的壓力最小，所需葉輪直徑最大，而效率一般較高；

徑向葉輪介于兩者之間。

葉片的型線以直葉片最簡(jiǎn)單，機(jī)翼型葉片最復(fù)雜。

為了使葉片表面有合適的速度分布，一般采用曲線型葉片，如等厚度圓弧葉片。

葉輪通常都有蓋盤，以增加葉輪的強(qiáng)度和減少葉片與機(jī)殼間的氣體泄漏。

葉片與蓋盤的聯(lián)接采用焊接或鉚接。

焊接葉輪的重量較輕，流道光滑。低、中壓小型離心風(fēng)機(jī)的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。

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廣州市鑫風(fēng)有限公司專注于離心風(fēng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)致力于為客戶提供離心風(fēng)機(jī)的各類解決方案。